新华社痛批pos机乱象

1、新华社评明星违法代言虚假广告乱象,这种现象要如何避免?

新华社评明星违法代言虚假广告乱象，这种现象要如何避免？现在我们的社会对一些明星的所作所为本来就非常不满，对一些流量明星的态度更是下降到了最低点，而有一些明星却违法去代言虚假广告，这样的行为更加难以容忍，明星作为在社会上有一定影响力的人物，要为他们所代言的商品负责，如果这些商品出了什么质量问题，这些明星难逃其咎。

一，经济利益至上

现在有一些商家和流量明星，经济利益至上的行为遭受了许多网民的非议，这也无可奈何，这些商家的产品质量本来就不过关，还依靠着流量明星的人气，强行去宣传欺诈消费者，通过欺骗危害消费者安全权益的行为，来为自己谋取利益。

二，立法严厉打击此类行为

面对这样的现象，最好的办法就是立法进行严厉打击，这样的现象危害的是普通民众的经济财产安全，严重的，如果买下了一些食品类的产品，这些不合格的有着安全质量问题的食品产品，很可能会威胁到人民群众的生命安全，所以一定要立法严厉打击，杜绝此类行为再次发生，而为这些产品代言的明星，也要为自己的行为付出一定的代价。只有一个良好的，合法的，明星和商家的代言合作。才能够真正的为自己的产品进行更好的宣传，实力才是最重要，的品质才是最重要的。

三，良好的公众人物形象必然会得到人们的支持

而且由于近期饭圈怪事不断，娱乐明星八卦充斥网络，这样的行为也是令人担忧。一个明星只有良好的公众人物形象，才会得到越来越多人们的支持，否则将会遭受大众的摒弃，成为人们的笑柄。

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这种现象非常难以避免，因为明星不是行业专业人员，无法辨识品牌产品质量好坏只能够查到品牌有关资质信息。最好的解决办法是能由第三方鉴定机构从中给出相关指导意见。 相关部门应该加强广告代言方面的防范力度，并且也要注意一些艺人代言产品的门槛。并且也要对这些虚假的广告进行一些封杀，这样就能够全面的避免这样的乱象。 想要避免，还是要从明星那方出发，在接代言之前要仔细的试用产品，而且要对产品的质量和生产卫生情况进行详细而深入的调查，确保没有问题的之后再接代言。 想要避免这种现象明星在接代言的时候可以好好的了解一下产品，了解一下公司的背景，公司是不是正规的，这样就会让明星代言越来越好。

2、新华社揭批马拉松赛乱象,你觉得这些一切是何缘故导致的呢?

在很多年前，马拉松比赛还是一个很新鲜的运动。在那个时候，放眼全国，举办的马拉松赛事都非常少，只有一些大城市偶尔会举办马拉松比赛。而如今，国内大大小小的城市，无论是沿海城市，还是内陆城市，都大规模的举办马拉松赛事。而这样的情况更是只增不减，同时国内的跑步爱好者们也非常热衷于参加全国各地的比赛。

马拉松比赛如雨后春笋般出现，新华社批乱象

国内马拉松、越野跑运动飞速发展。中国田径协会2020年4月发布的《2019中国马拉松蓝皮书》显示，2011年，全国马拉松及相关路跑赛事的数量仅为22场，2014年增长到51场。中国田径协会公布的数据显示，全国马拉松及相关路跑赛事从2014年的51场增长到2019年的1828场，5年时间数量增长超过30倍。数量井喷的同时，马拉松赛乱象频发，一些劣质比赛“方案美如画，执行烂成渣”。

甘肃马拉松事件给所有城市敲响了警钟

5月22日这个普通的周六，却在甘肃省白银市的景泰县出现了马拉松比赛导致21人遇难的严重事故。当地在黄河石林景区举办的山地马拉松比赛中，还包含一个100公里的越野赛，而这个赛段中有很多地区是处在无人区的。这也导致很多选手在遇到恶劣天气时没能及时得到救援而不幸遇难。这起事件也让我们看到了马拉松赛事的乱象，不规范的比赛可能会导致的严重后果。

其实马拉松比赛看似简单，就是比赛选手跑跑步而已。然而这是一项对环境要求极高的运动，尤其是越野赛，对举办方的应急能力以及组织能力都是一个重大的考验。然而，国内大部分城市却没有看到这一点，他们只看到举办马拉松比赛吸引到的大批人流量，对自己城市也是一个良好宣传这些优点，却忽略了最致命的缺点。

21人遇难引发大量媒体与民众关注，越野跑赛事爆炸式增长，乱象横生，从2014年的51场暴增到2019年的1828场，短短5年就增长了50倍之多！远远超过了运动最发达的国家。美国越野跑协会注册的比赛大约1500场，其中百公里和百英里的比赛不到总数量的5%。

把体育赛事当成牟利某工具，承接、承办马拉松赛事有不错的利润，吸引了越来越多的公司开始推动、运营“跑马”。承办赛事需要协调安保、交通、医疗等多方面的公共资源，“地头蛇”现象也成为不少马拉松赛事运营公司的一个普遍特点。

举办方资质参差不齐，相关工作处理不到位。很多赛事成为”野鸡赛“，没有田协、登协、体育局等官方和专业组织认证，相关的安全、医疗工作处理不到位，也没有应对突发事件的处理方案。

希望这次甘肃山地马拉松越野赛的惨案能给人们敲醒警钟，我们要秉持“生命第一，赛事第二”的赛事宗旨，树立“回家，才是赛事终点”的根本理念。 我觉得这些一切缘由是因为工作不严禁，没有监管机制导致的，如果能够正确对待这种马拉松比赛，一切都有计划进行，可能就不会发生意外。 是因为主办方没有提前的看好天气预报，而且提供的医疗设施也特别差，各个方面没有考虑周全，所以才会导致这样令人悲痛的事情发生。 我觉得是利益的驱使，主办方只关注利益和热度，就忽略了对参赛者最基本的安全保护，这种行为应该严厉制止。

3、...故障频发!车祸甩锅!新华社痛批新能源汽车行业乱象

作为“构筑产业体系新支柱”的战略性新兴产业之一，新能源 汽车 堪称近两年最火热的主赛道之一。新能源 汽车 行业备受追捧，这“火热”的背后也潜藏了不少隐忧。

28日晚间， 新华社发文批评新能源 汽车 行业乱象丛生，在当前新能源 汽车 行业中，“产品指标注水还甩锅客户”等问题逐渐凸显，“虚假宣传”“虚火过旺”已成为制约行业进一步 健康 发展的隐忧。

虚假夸大的宣传、续航里程“注水”、玩“文字 游戏 ”忽悠消费者、甚至明目张胆将 汽车 故障，车祸原因等直接甩锅给车主等屡见不鲜。

造车新势力质量问题频现

新能源 汽车 市场发展迅猛的同时，其安全问题也日渐增多。

2020年，特斯拉共召回4次，涉及5.25万辆 汽车 ；去年11月，理想因断轴问题召回10469辆理想ONE；今年1月，小鹏因逆变器相关问题召回13399辆小鹏G3。

据不完全统计，从2020年至今， 国内因特斯拉车辆失控导致的交通事故累计达10余起，仅在今年1月被爆出的事故就有4起，几乎都是因突然加速、刹车失灵或转向失灵等问题引发。

日前，国家市场监管总局公布了一批车企的 汽车 召回计划，4万余辆因安全隐患实施召回的车辆中，纯电动新能源 汽车 超过33000辆。

中国消费者协会表示，2020年新能源 汽车 投诉主要问题有：续航里程“打折”，特别是气温较低时，电池电量下降太快，充电速度与宣传不符；电池质量问题突出，电池故障、充电故障较常见；变速箱异响、顿挫及动力消失等问题较多，车辆“自燃”概率虽然较低，但安全性令人担忧；售后服务水平不高，充电故障等问题多次维修仍不能彻底解决。

2020年，国内纯电动 汽车 总投诉量为1837起，同比增长30.9%，其中，至少发生过一次车主投诉的纯电动车型有153款，较2019年增加42款。

此外，纯电动 汽车 购车在1—3年内发生故障的车型投诉量最高，达614宗，相比2019年增加183宗；购车3年以上的投诉涨幅同样明显，2020年接到相关投诉302宗，比2019年增长78.6%。从纯电动 汽车 出现问题的时间段和车辆行驶里程统计中可以发现，早期上市的老款纯电动 汽车 质量问题依然严峻，投诉量较高。从具体车型看，遭到投诉最多的是众泰E200，共158条投诉，问题涉及动力电池故障、充电故障等。

鲜有车企主动担责 基本均甩锅车主

很多涉事车企对消费者反映的问题或“甩锅”或呈回避态度。

新华社在发文中表示，部分车企往往是责任能甩就甩，如：理想ONE新能源车断轴事件中，车企先以“硬件优化升级”搪塞，后在公众压力下才承认存在设计缺陷；前述同品牌产品严重碰撞后安全气囊仍未弹出， 车企则回应称“撞的地方不是要点” ；在多起特斯拉电动车无故加速造成事故中，特斯拉均试图将事故原因归结为车主误操作；今年1月特斯拉新车断电事件中， 企业竟“甩锅”国家电网。

25日，有网友发文称，17日驾驶特斯拉model3失控撞树，气囊未弹出，特斯拉的售后经理告知车主，原因在于车主没有撞对位置。

而马斯克在近期的一次访谈中，也首次承认了特斯拉的品控问题。

正解君翻了一下过往的案例，有位车主于2018年底购买了一辆新能源 汽车 ，在“三包”期内，使用过程中发现车辆经常半路熄火且无法充电，随后多次向商家反映未果。后经当地消费者权益保护委员会调解，商家检查后确认，车辆熄火原因为电机与电机控制器之间连接的插件松动导致自动熄火保护启动。直至2020年初，经营者同意以车辆回购的方式将该车退回，由车主承担10000元车辆减值费用，才得以解决。

业内人士表示，新能源 汽车 召回成本较高，同时还伴随着产业链较长、责任方难以明确等问题。“ 汽车 行业对新技术的应用要持更加严谨的态度，需要经过更加深度的验证后，才能使用到车上，不能拿消费者当‘小白鼠’测试，这样才能减少投诉。”

激烈竞争背后折射的是行业焦虑

就在几天前，知名经济学家李稻葵称电动 汽车 未来竞争会很激烈，估计很快产能过剩。

新能源 汽车 行业乱象背后是该行业在资本市场上一定程度的估值虚高，折射出的更深层次是行业焦虑。

部分地方政府盲目竞争，争先恐后引进新能源 汽车 项目，只要是新能源车的项目审核一律开“绿灯”，给地给补贴，生怕自己落在后面，一步落步步落。

新能源车行业要实现长足发展， 就要“挤泡沫”，“降虚火”， 对于新能源车行业的“泡沫操作”应该保持高度警惕，多层次、多方面地提升经营、治理效能。

根据2020年胡润世界500强数据显示，2020年，蔚来、小鹏、特斯拉市值分别上涨2254%、843%、760%。进入2021年，在热度逐渐消退之后，造车新势力近期均呈现出较大幅度的调整，特斯拉自最高点股价调整近30%。蔚来股价较高点调整近40%。

4、新华社评直播乱象,直播乱象应该如何规整?

新华社评论直播乱象，而直播乱象发生的确实是越来越多了，在这个时候我们也是要更加的注意。其实大部分的人都会发现，很多的网红在直播间当中都会去售卖一些假的东西，恶意的把这些东西的价格降低一些，然后说这是自己好不容易才打下来的价格。但是当很多的人在拿到物品之后，会发现这些物品全部都是假的。

作为消费者首先要拒绝

而且还有一些网红直接表示去投诉呗，反正自己又不害怕。想要去打击这些不良的主播，那么平台应该首先要做到，如果说一个主播被很多的消费者所投诉的话，那么平台就要更加的注意，直接把这个主播进行封杀。如果说封杀了一个主播的话，那么其他的主播肯定会十分的重视这些事情，因此也就不会再发生这种直播卖假货的现象了。而现在很多的平台说是把主播给封杀了，其实并没有。

不要纵容这种现象

我本人是绝对不会在直播间当中去购买一些东西的，因为我知道直播间当中的东西大多数都是假货，那么在这个时候，自己完全就是让自己的钱打了水漂。还有一些网友也是不长记性的，有一些网友在这个人的直播间当中购买的东西是假货，那么在第二次的时候还会选择去进行购买，那么这就是一个愿打一个愿挨，自己也是活该被骗。

骗人的主播直接进行封杀

就比如说辛巴辛巴在2020年的时候售卖假燕窝，让很多的消费者都受到了一些欺骗。而辛巴在2021年复出的时候，还会有人去到辛巴的直播间当中去购买一些东西，消费者自己本身就不重视这些事情，那么平台或者是其他的工作人员再怎么打击也是没有任何的用处。

对于直播乱象，我认为首先要对直播门槛有所要求。再有对主播的素质也有要求。同时直播平台要做好监管的作用。 官方应该加大对直播现象的管理，而且有一些直播是侵害了消费者的安全，所以我们应该改变这种行为. 我认为可以约谈一些直播平台，让他们对于自己平台里面的直播进行规范管理，出台一些相关的政策。 现在社会上很多平台都会出现直播的乱象，让平台去进行规整，给大家一个很好的环境。

5、新华社痛批粉丝为投票把牛奶倒沟里,对这件事你有何看法?

一、粉丝为投票把牛奶倒沟里，这件事情性质比较恶劣，他们浪费了很多食物，为了明星把粮食置之不顾，这种行为让人有些厌恶。

我能够理解粉丝为了能够帮自己喜爱的明星投票，会花费大量金钱，但是不代表花费了大量的金钱就需要去浪费食物。这样只能够给自己的喜爱的明星带来负面能量，让他们承受巨大的舆论压力，明星在面对这样的情况之下，也应该让粉丝去合理投票，能力范围之内能够达到的最好方式去进行投票，而不是采用这种极端的方式来大量的浪费食物。

二、根据中华人民共和国《反食品浪费法》来说，他们这样的行为已经严重违反了里面的相关条例，应该得到相应的处罚。

根据相应的法律条文来说，国家倡导节约，反对浪费，不管是个人还是单位，都不得以任何样的形式来浪费食物，否则将会得到相应的处罚。如果一个人使用这样的形式浪费食物，那么相应的都会有人去学着这么做，渐渐的就被大量传播，这样的视频传播到网上将会非常严重。将会有可能被罚款追究相关人员的法律责任，现在浪费食物已经成了违法现象。

三、这样的投票行为也并不值得提倡，商家在设计的时候就应该注意其中的合理性，这样不合理的投票方式就不应该出现。

商家在设计这一款产品的时候会打着这些偶像的招牌来推广，既然知道这个产品的主要目标消费群体就是那些大量投票的粉丝，那么就应该做到合理的投票方式。比如说把投票的二维码放在包装里面，我们只需要撕开外面的一层胶纸，就可以进行正常的二维码扫描投票，这样既能保持食品的新鲜度，又能够给喜爱的明星投票，做到两全其美。商家为了促销自己的牛奶，还用了这样的极端方式投票，我觉得商家有义务承担很大的责任。

这件事情我感觉就是很不好，为了钱然后就是把这个牛奶都倒掉了，这个太浪费了，而且这种行为简直就是特别不好的一种做法。 对于这件事情我真的是非常赞同新华社的一些观点，因为我觉得现在的粉丝实在是太不理智了，真的是太让人伤心了。 看见这件事情自己是称赞的，因为牛奶的保质期很短，竟然没有卖掉就应该倒掉，当做也是对消费者负责。 浪费。这么多新鲜的奶倒掉就为了给偶像投票，这种投票行为实在是太浪费了。

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