当前位置:第一POS网 > 刷卡机知识点 >

公交移动支付刷卡机成本,用公交卡乘车不好使

浏览:178 发布日期:2023-04-04 00:00:00 投稿人:佚名投稿

网上关于公交移动支付刷卡机成本,用公交卡乘车不好使 是机器坏了还是服务出问题的刷卡知识比较多,也有关于公交移动支付刷卡机成本的问题,今天第一pos网(www.pos-diy.com)为大家整理刷卡常见知识,未来的我们终成一代卡神。

本文目录一览:

1、公交移动支付刷卡机成本

2、邯郸50路公交怎么付款

3、刷卡机pos正规的费用标准是多少?

公交移动支付刷卡机成本

“师傅,我的卡刷不了你这刷卡机,我身上没有零钱,我是否可以投入这张10元钱,站在投币箱旁收回9元可以吗?”日前,笔者拿出公交车卡靠在4路公交车刷卡机上,连刷了两次都没反应,向公交车驾驶员问道。驾驶员生硬地拒绝笔者的请求,他叫笔者和同车乘客兑换零钞,问了几个乘客,均没兑换成功,这时一个中年大姐拿出1元钱帮投币,总算解了笔者的围。

在贵州省兴义市乘坐公交车,不要以为持有公交车卡就很方便,其实不然,在部分公交车上,不管怎么刷,那刷卡机的“哔”声,总是不会如期鸣叫。因此,在这座城市乘坐公交车,就算持有公交卡,还得准备一些零钱,否则,刷不了卡,还会被部分职业素质低下的驾驶员冷落“是你的卡不行,其他人的卡又刷得了”。

这样的问题在兴义这座城市已经持续了半年多。

公交车卡,顾各思义,就是乘客乘坐城市公交车时,先购买一张公交IC卡或银行磁卡并存入一定的金额,乘车时直接刷卡乘车的专用卡。公交车卡对乘客和公交车公司来说是双赢的之事,对于乘客来说,可以减少零钞准备的麻烦,对于公交公司来说,可以减少人工清点钞票的人工成本。

“每天都要请十来个妇女到公司来清点钞票。”一个在公交公司开公交车的朋友一次对笔者说到。既然每天要用这么多人力物力去点钞,为何不改善一下服务,提高硬件服务设施的服务能力,既能为公交公司节约成本,也能方便广大人民群众出行。(孔峰)

笔者就为何部分公交车无法刷卡的事,一次向3路公交车司机师傅请教,那位师傅说是因为部分刷卡机已拿去升级,升过级的刷卡机灵敏度高,容易刷卡成功,而未升级过的刷卡机灵敏较低,对部分公交车卡无法感应。

“我们也多次向公司反应过这个问题,就是没人管这事。”一位公交车驾驶员无奈地说道。

一个服务行业,应该把提高服务质量放在首位,而不是“就此一家,别无分店”“爱坐就坐,不愿坐拉倒”的霸王姿态。不管是刷卡机的问题,还是公交卡或银行卡有问题,发现问题都要积极地去解决,而不是拖着任由事态发展。人民群众的出行,是一个大的民生问题,不管是政府还是企业,都应以高度负责任的精神态度解决好存在的问题,让广大人民群众真真切切地感受到出行的方便。

网友点评(温馨提示:文明上网,理性发言,发言时请遵守相关法律)

邯郸50路公交怎么付款

今年8月毁辩,邯郸公交即完成了移动支付POS机测试,试装终端集刷卡支付、手机NFC支付、二维码支付等多项支付为一体,预示着邯郸公交乘车支付进入移动支付时代。9月29日,邯郸市5条公交线路首次开启二维码乘车测试,正式对外推出移动支付乘车服务。

据移动支付网了解,邯郸公交链码此次首测开通了21、33、38、49、50路等5条线路,市民可通过手机下载安装“坐公交-燕赵行”APP软件,即可实现“扫码”乘车,同时享受8折乘车优惠。预计在12月底,该市主城区所有公交线路上将实现全面普及。

移动支付的热潮已经波及交通领域,互联网巨头也在纷纷布局交通支付应用。此次邯郸市并没有联合互联网巨头来推行二维码乘车,而是自主研发“坐公交-燕赵行”APP并实现运营,通过该APP随机生成二维码进行乘车,且二维码只能单次使用,使用后自动作废,下次使用重新生成。

另外,据移动支付网了解,在此次测试的五条线路中,21、33、38、49路公交车采用的是一票制计费,即上车扫码即完成乘车消费。而50路公交车作为郊区线路,是采用分段计费标准,即根据上下车的站点间距进行纤唤缺收费;所以,乘客在乘坐50路公交车时,需在上车时在前门POS机上进行扫码操作,下车时,还需要在下车门位置的POS机上再次进行扫码确认操作。若下车时未扫码,将被系统默认为全程票价。

目前,二维码在交通支付领域逐渐兴起,但是大多城市都只使用在一票制的线路中,针对分段收费还没有找到比较好的方式。邯郸市测试的上下车刷两次POS的方式尽管解决了分段收费的问题,但是一方面增加了消费者的刷卡负担,一方面也增加了终端成本,并不能算是最优解决方案。随着互联网技术的发展,行业创新不断涌现,这样的问题最终会迎刃而解。

刷卡机pos正规的费用标准是多少?

在2016年9月6日费改后,使用POS机刷卡费用统一为标准类商户0.6%,这也是央行定价的。所以,如今刷标准类商户,按照正规的定价,那么基本上就是在0.6%上下浮动。

虽然如今第三方支付公司因为竞争压力的加大,大打价格战,搞了很多优惠活动,比如费率降低等等。但是由于支付公司如果是正规运营的话,那么其运营成本、POS机进货成本、员工费用等等都是一笔不小的数目,并且支付公司还需要实现盈利,那么这些费用实际上都是从手续费里面赚的。因此大部分正规合法,取得了央行支付牌照的第三方支付公司给POS机定价的费率通常都是在0.6%左右。

举例说明:比如持卡人在POS机上套现1万,按照0.6%的费率计算,那么手续费就是60元,但是这60元,银联要分10%,即6元,银行要分70%,即42元,最终剩下的20%才是支付公司的,即赚12元。
 

以上就是关于公交移动支付刷卡机成本,用公交卡乘车不好使 是机器坏了还是服务出问题的知识,后面我们会继续为大家整理关于公交移动支付刷卡机成本的知识,希望能够帮助到大家!

转载请带上网址:http://www.pos-diy.com/shuaka/32692.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 babsan@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
联系我们
订购联系:小莉
微信联系方式
地址:深圳市宝安区固戍联诚发产业园木星大厦

公司地址:深圳市宝安区固戍联诚发产业园木星大厦

举报投诉 免责申明 版权申明 广告服务 投稿须知 技术支持:第一POS网 Copyright@2008-2030 深圳市慧联实业有限公司 备案号:粤ICP备18141915号