北京公交刷卡机指示灯,丨河北区一条横穿东昌路

网上关于北京公交刷卡机指示灯,丨河北区一条横穿东昌路铁路 废弃多年 通过不便的刷卡知识比较多，也有关于北京公交刷卡机指示灯的问题，今天第一pos网(www.pos-diy.com)为大家整理刷卡常见知识，未来的我们终成一代卡神。

本文目录一览：

1、北京公交刷卡机指示灯

2、北京bj40svs故障灯怎样消除？

北京公交刷卡机指示灯

行人按绿灯指示通过南京路上斑马线，会遇到同样按绿灯指示从南开三马路左转南京路的车辆，相互干扰——

指示灯设置能否更合理些？

王先生向今晚报反映：

在南京路与南开三马路交口处，行人按照绿灯指示通过南京路上的斑马线时，会与同样按照绿灯指示从南开三马路左转南京路的车辆相互干扰。行人和这些车辆都是按照交通指示灯在通行，却常出现行人在机动车车流中穿行的安全隐患。

记者调查

在7月26日上下午多个时段，记者在现场进行了观察。上午9点35分，记者在南京路与南开三马路交口处看到，南京路上的斑马线处设置了三个人行交通指示灯，亮绿灯的时间超过100秒。其中前50秒，是南京路和长江道上的机动车禁止直行时间，而后50秒，是与允许车辆从南开三马路左转南京路的时间相重合。这时，南京路斑马线上的人行交通指示灯和南开三马路上的左转交通指示灯都是绿灯，行人和车辆都按交通指示灯通行时，却出现了要不是行人等待车辆通过、要不就是车辆等待行人通过的情况。

记者还注意到，一些行人因为避让这些左转车辆错过了大部分绿灯时间，不得不在绿灯的最后几秒钟快跑穿行斑马线。这样又给南京路和长江道开始放行的机动车正常通行造成干扰。

一位行人对记者说，通过这里的斑马线时，在显示绿灯的情况下，行人也不能正常地过马路。这种情况让行人感觉很无奈。而且在早晚交通高峰期，这样的交通指示灯设置也可能造成道路通行不畅。有关单位是否能把这里的交通指示灯设置做一些调整？让行人和车辆都可以不受干扰地正常通行。

河北区一条横穿东昌路铁路

废弃多年 通过不便

何先生向今晚报反映：

河北区有一条横穿东昌路的铁路，已经废弃十几年了。铁轨的路基是一个土坡道，坡道上还都是碎石。铁路周边有东昌里、东联里、东明里、汇川家园、汇宝名苑等多个小区，居民出入经常要经过这个坡道，十分不便。

记者调查

东昌路附近属于河北区新开路街道办事处管辖，记者与该办事处办公室取得联系，相关人员说，目前也没有接到这段铁路会拆除或重新铺路的通知。

记者联系了北京铁路局天津铁路分局天津工务段，一位有关人员说，何先生反映的问题他还要去相关部门进行核实。随后，这位工作人员电话回复记者说，这条铁路是市内专用线的可能性比较大，还需要他们进一步去现场进行勘察确定。

据新开路街道办事处的工作人员说，这条铁路的具体产权单位他们也不清楚。

今晚报•问津出品

今晚报•问津记者 梁晓钟 庄媛

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北京bj40svs故障灯怎样消除？

解决办法是：尝试启动发动机，若无法启动则是燃油泵异常，若能启动则是其他传感器故障，要尽快到维修点进行维修检查。svs灯亮的原因是：

1、发动机气缸内部有积碳；

2、燃油质量和燃烧状态不好。北京b40的长宽高分别是4350mm、1925mm、1865mm，轴距是2465mm，搭载的是8挡手自一体变速箱。该车的油箱容积是75L，发动机最大功率是165千瓦，前悬挂是双横臂螺旋弹簧独立悬挂，后悬挂是五连杆螺旋弹簧非独立悬挂。

以上就是关于北京公交刷卡机指示灯,丨河北区一条横穿东昌路铁路 废弃多年 通过不便的知识，后面我们会继续为大家整理关于北京公交刷卡机指示灯的知识，希望能够帮助到大家！

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