天津二手刷卡机转让,天津滨海公交5月试点刷手机

网上关于天津二手刷卡机转让,天津滨海公交5月试点刷手机支付宝购票的刷卡知识比较多，也有关于天津二手刷卡机转让的问题，今天第一pos网(www.pos-diy.com)为大家整理刷卡常见知识，未来的我们终成一代卡神。

本文目录一览：

1、天津二手刷卡机转让

2、二手pos机回收平台哪个好

3、天津公交卡在地铁站怎么消费的？

天津二手刷卡机转让

移动互联网时代，无论是大型商超的收银台还是街边小卖部，甚至在菜市场和早餐摊点，扫码支付随处可见。手机变钱包，已成为市民消费支付常态。为迎合市民支付喜好，提升城市公交服务水平，天津滨海公交计划试点刷手机支付宝购票服务。

日前，天津滨海公交与支付宝方面已经签订合作协议，拟自5月份起试点推行刷手机支付宝购票，进一步促进移动支付等互联网技术在城市公共交通行业的推广应用。

目前，滨海新区正在更换880路的车载刷卡机，以实现扫码功能。预计近期完成测试后将实现试运行。届时，市民只需刷手机支付宝即可乘车。市民通过支付宝APP首页的“城市服务”，领取一张虚拟公交卡。乘车时，只要打开支付宝首页“付钱”功能，将虚拟公交卡上的“乘车码”对准公交车上的扫码器扫一扫，听到“滴”声后即表示刷卡付钱成功。

作为传统公交支付的一种补充，刷手机支付宝购票，不仅避免公交卡余额不足、没有零钱的尴尬，提升用户体验，同时也将极大提高公交集团的运营效率。

作为物联网应用品牌方案商，深圳远景达针对公交支付发展趋势，特别推出公交手机支付应用方案，将手机“变身”公交卡，用户可直接“刷手机”乘车。如您对此类应用感兴趣不妨来电咨询！

二手pos机回收平台哪个好

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天津公交卡在地铁站怎么消费的？

十年前我在河南新乡读大学的时候，当地公交除了公交卡半价之外，还有换乘优惠（折上折）等措施；2009年在甘肃兰州上学的时候，当地公交也是刷卡半价。2012~2013年在西安的时候也是刷卡半价，由于西安非空调车占比较大，每次出门基本上5毛钱，每月公交花费没有超过50的。天津公交空调车占比较大，2块起步，刷卡95折（刷卡的没有人是冲着这奇葩的折扣去的）。其实，天津公交票价贵，政府不舍得加大补贴也就罢了，关键是太多地方让人不满意：

大部分郊线无刷卡机，无人找零。在西安、兰州，公交车要么可刷卡，要么可找零；并且相当多公交起止站是不提供找零服务的，我同事就有过为了坐公交，返回公司后包里带回7瓶农夫山泉的。

一、612、615路快线票价为5元，已安装刷卡机。612、615路普线票价为2-3元，实行按公里的阶梯式计程票价是多种票制与区线路在票价上是有区别的。二、目前刷卡机的功能还不适应多票制刷卡，还需进一步研究刷卡机功能。三、我们就郊区线路将研究像“地铁式”刷卡方式也就是上车刷卡下车也刷卡，搞好调研论证工作,以方便乘客乘车。

612/615公交不能刷卡问题

津南区一些线路，如652路等是郊区线路，实行计程票制，票种较多，目前刷卡机的功能还不适应多票制刷卡。敬请理解！

津南区公交车增设刷卡器

对于以上说法，我表示不认可，天津现行的部分郊县、市区往返滨海新区公交车采用的就是“2元刷卡机+3元刷卡机”（我坐过次数较多的是835、655）。

长时间无公交专用车道，直到2014年才开始试行公交专用道，并且路面标识不明显（用黄色虚线标识），很多车辆误入或根本不当回事，并且车道不连续（这个可以理解，毕竟是试行嘛）。而我当年在西安时，非常醒目、路面用红色塑胶铺装的公交专用道在主城区（二环以内）已经很常见了，出租车、私家车大多不敢进入。

天津公交车、出租基本上以汽油、柴油为主，天然气等新能源车占比较少（最近电动车占比增加较多）。对兰州和新乡公交燃料不清楚，不过西安满大街的出租、公交车基本上都是天然气，基本上，大气污染方面天然气自然要比汽油、柴油好点的，况且天然气成本较低。最近天津公交更换了大量的纯电、混合动力车辆，造价及使用成本不是一般的高啊。

智能公交进展缓慢，刷手机上车的人少之又少，我从来没有见过。十年前，河南新乡的就已经开始在某些重要站点（我印象比较深的是胖东来门口的公交站）用LED显示屏提供本站车辆的运行信息，类似于现在的车来了。可充值网点少，传说中的“美伽汇”报亭，我跑了几次从没见过能充值的，可充值的地铁站也少，只能专门跑地铁一号线充值（最近，一些银行也开始推广借记卡在ATM 机充值了）；而当年在西安时，大多数小区便利店就能很方便充值。

地铁线路规划奇葩。拿一号线延长线来说，线路走的基本上都是无人区，从沿线居民区需要步行2、3公里左右才能到站点；而这样的规划竟然是为了凑合一个八字还没有一撇的国家会展中心（当然，另外一个更重要的原因是无人区的土地是可以卖掉的），由于国家会展中心迟迟没有回应，一号延长线无限期搁置（说是等Z1线确定后再提，这Z1可是在五年内找不到规划的）！

公交、地铁结束时间早，在西安、兰州都有不少通宵线路，天津比较少见。

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