刷卡机显示结算未完成请先结算再交易,武汉所有
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刷卡机显示结算未完成请先结算再交易
细心的乘客已经发现,目前在554路、10路、411路等公交车的刷卡机上,多出了一个“交通联合”的标签,原来,这标志着该刷卡机已经接入全国平台,外地乘客可刷当地的通用公交卡乘坐该车。
昨日记者从省运管局了解到,武汉市公交车刷卡设备和结算系统改造,目前正在24小时紧锣密鼓推进,预计在8月25日全部改造完成,届时武汉所有公交车都将贴上“交通联合”的标签,标志着接入全国公交行业互联互通平台。
部分公交已升级完毕
“现在用外地公交卡已经可以在武汉乘车了吗?”最近几天,接连有读者反映,在武汉部分公交车上,刷卡机已经贴上了“交通联合”的标签。
昨日上午,记者登上10路、411路公交车,确实在蓝色的刷卡机右上角,发现了红绿色三角形的“交通联合”贴纸。司机告诉记者,从7月中旬开始,刷卡机陆续进行了改造,随后就贴上了这个标识。
市民程向是个公交迷,常常出差去外地的他,收藏了不少当地的公交卡。昨日,他拿着一张带有“交通联合”标识的合肥通卡,果然在411路刷卡成功。一个网络论坛上,有多位网友发帖称,包括京津冀卡在内,多地公交卡都在武汉尝鲜刷卡成功。
8月25日全面改造完成
记者从有关方面了解到,从今年7月中旬开始,武汉公交10路、61路、411路、518路、554路等线路,率先开始对刷卡设备的改造,目前已全天候24小时进行不间断改造,已完成了3000多台,预计在今年8月25日全部公交改造完成。
届时,外地乘客拿着有“交通联合”标识的当地城市的公交卡,可在武汉市的9816台公交车上直接刷卡付费。与此同时,武汉城市圈的仙桃、天门、大冶等7个使用武汉通卡城市公交也将相应与全国互联互通。
由于地铁站刷卡闸机数量众多,武汉将按照先公交后地铁、先中心城区后郊区的顺序,完成所有公交行业一卡通刷卡设备的改造。
武汉通将发行“全国版”
记者了解到,武汉公交刷卡设备改造完成后,即意味着全国目前已实现公交一卡通互联互通的245个城市,都可以拿着当地发行的、带有“交通互联”标识的公交卡,在武汉直接刷卡乘车。
那么本地的“武汉通”,什么时候可以去外地通刷呢?省运管局相关负责人介绍,现有的武汉通卡是不能在外地刷的,今后将发行新的、带有“交通互联”标识的新款武汉通,才能在全国通刷。
武汉市交通运输局方面此前介绍,预计年内完成带有“交通联合”标志的武汉通新卡发行。那么新卡发行后,旧卡能否折旧更换新卡?据了解,目前国内其他城市有两种模式,一种是需要另外购买新卡,一种是老卡折旧更换新卡。目前,武汉通的升级改造正在加紧调整,新卡究竟以何种模式发行,方案仍在研究制定中。
楚天都市报记者潘锡珩 黄永进 通讯员蔡少渠鲁娟 实习生张杰妮周俊婕薛灵毓
POS机上出现了“先结算再作交易”
拉卡拉pos机中途出现请先结算在做交易的情况时,建议你在菜单里面找到结算按钮,然后结算一下就可以了,一般是出现错误或者是冲帐情况时需要先结算。简单的来说,就是先结算一笔,再做交易,这是由于你之前结算没有完成造成的。
拓展资料:
结算中心是由企业集团或控股公司内部设立的,统一办理企业内部各成员或下属分、子公司资金收付及往来结算,它是企业的一个独立运行掘册伍的职能机构,办理判或各成员之间的资金往来结算、资金调度、运筹以降低资金成本、提高资金使用效率的内部资金管理机构,其业务涵盖资金管理、融资、结算、风险控制、运作和计划等。结算方式是经济主体之间经济往来(商姿扒品交易、劳务供应、债权债务清算等)的款项收付的程序和方法。包括商品、货币资金所有权转移条件,款项支付地点、时间、条件,以及使用的结算凭证和传递程序等。结算方式种类繁多,大的分类,按支付手段分,有现金结算和转账结算;按地点分,有同城结算和异地结算,还有特殊的异地结算――国际结算。
所谓结算方式,是指用一定的形式和条件来实现各单位(或个人)之间货币收付的程序和方法。结算方式是办理结算业务的具体组织形式,是结算制度的重要组成部分。结算方式的主要内容包括:商品交易货款支付的地点、时间和条件,商品所有权转移的条件,结算凭证及其传递的程序和方法等。现行的银行结算方式包括:银行汇票、商业汇票、银行本票、支票、汇兑、委托收款、异地托收承付等七种。这七种结算方式根据结算形式的不同,可以划分为票据结算和支付结算两大类;根据结算地点的不同,可以划分为同城结算方式、异地结算方式和通用结算方式三大类。其中,同城结算方式是指在同一城市范围内各单位或个人之间的经济往来,通过银行办理款项划转的结算方式,具体有支票结算和银行本票。
刷卡机结算意味着什么?
pos机结算是一种结算方式,它通过数据服务和管理功能,对商品和媒介交易进行非现金结算,自动转账电子资金。pos机结算是一种结算方式,它通过数据服务和管理功能,对商品和媒介交易进行非现金结算,自动转账电子资金
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