北京公交新刷卡机语音功能

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本文目录一览：

1、北京公交新刷卡机语音功能

北京公交新刷卡机语音功能

车点滴

——魔方是一款好车，产品力足够，定价也诚意十足，但走向电动汽车时代的当下，再好的燃油车也恐难成爆款。

中秋节过后的上海天高气爽，在嘉北郊野公园旁边一处正在重新修整的停车场小树林里，坐在“魔方”里的我有一刻有那么一点恍惚：仿佛所有纷扰都消失了，仿佛时间凝固在了“魔方”里。

魔方是北京汽车的一款新车，是一个面向Z世代的“满配大魔王”。那天有幸短暂体验了一下它，下面简单说一些感受。

首先魔方外观能打，挺耐看的，特别是我试驾的这辆水晶光灰魔方。虽然魔方的主打色是“欧皇本黄”，但是对于我这种不再年轻的中年人，不得不说更喜欢更显稳健的水晶光灰魔方。顺便吐个槽，现在的各大车企似乎过于讨好年轻人了，定位年轻人的某某车的车型一个又一个，而主打中年人的某某车的车型则很少。其实年轻人哪需要那么多车呢，多考虑考虑苦哈哈的中年人，车企或许别有收获。言归正传，我还是很喜欢这辆车的外观的，年轻而不乖张，年轻又不失稳健。车身曲线饱满有致，前脸类似封闭式的无边界格栅与魔方元素融为一体，贯穿式尾灯使车尾也显得比较别致……这是一个外观看起来绝不像起步价只有十万的车。这不是我一个人的感受。小树林里年轻的压路机师傅看到这车时就问：这车得二十多万吧？

进入车内，第一感觉也是这车绝不像只有9.99-15.39万元啊！随即感叹国内汽车工业真是进步太多了！你看那10.25英寸全液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏大屏，你看那清晰方便的60寸AR-HUD，你看那540度4D透明底盘，你看那一般豪华车才有的循迹倒车功能（这个后面再专门讲），还有华为Harmony OS车机系统和华为智能语音……十年前甚至五年前，你能想象十几万可以买到这样成熟可观、智能强大的车？

大屏华为车机用起来还是很爽的，特别是对像我一样用华为手机的人来说，几乎不怎么需要学习就可以上手。包过它的智能语音，也很流畅，并且具有语音控制升降主驾车窗玻璃等实用功能，但是让人不解的是，“魔方魔方”好像没有预设为唤醒词，真的，我尝试了好几次都没有唤醒它，难道是我的打开方式不对？

那天实际我只开了大概50公里，不过从北京越野世家俱乐部到嘉北郊野公园的道路类型倒是挺丰富，除了城市道路，还有一小段高架和高速。短暂的驾驶体验是1.5T VGT增压器发动机与7挡湿式双离合的动力组合日常驾驶完全够用，当调为运动模式时甚至有一点驾驶乐趣。但底盘避震效果感觉一般，遇到起伏路面会比较清晰地感觉到颠簸。

我重点想说一下它的循迹倒车功能，我在小树林里反复体验了几次，感觉循迹倒车对于容易“误入歧途”而又倒车技术欠佳的司机会是个不错的功能。魔方的循迹倒车可以回倒50米，包括自动转弯，这期间方向盘和刹车由行车电脑接管——当然驾驶员需要注意周边环境，随时准备接管车辆。循迹倒车过程中的车速保持在1-2 km/h，给人一种稳稳的幸福感——稳是真的稳，但是对于性子急一点的人来说恐怕会嫌速度太慢。不过安全第一嘛，我可以接受。随附一段循迹倒车实拍，感兴趣的朋友可以点开看看。

短暂的了解和体验之后，我觉得北京汽车魔方很能打，无论是外观，还是内饰；无论是空间，还是配置，都很能打，特别是结合10-15万的定价来看。但是我对它的销量却无法乐观——年轻的压路机师傅说完“这车得二十多万吧”，紧跟着的一句是：是电车吧！可能恰恰因为魔方像电车而不是电车决定了即使它再能打，价格再有诚意，销量也难以起飞，因为这是爆款只属于电动汽车的时代。

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