深圳ic感应刷卡机
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深圳ic感应刷卡机
无人驾驶一直是我们关注的一个热点话题,前有李彦宏试驾百度无人驾驶,今有深圳首推无人驾驶公交车。
你可以想象吗,当你走上一辆公交车,车上除了乘客之外,没有任何工作人员,全部由人工智能全面控制,方向盘会自己随弯而转,遇见红路灯和行人会自行判断停车,到站自动变道停靠......
如果在十年前有人跟你说这些,你一定会以为这个疯了吧,但是在今天,在物联网技术越来越发达,人工智能越来越成熟的今天,这一切终将实现,深圳的无人驾驶公交车就是个例子。
据深圳巴士集团称,此前,该无人驾驶公交车于12月2日开通运营,单程全长1.2公里,设有海梁、深巴、福田三站,目前这条线路只处于“数据采集试运行阶段”,只针对一些专业人士和受邀市民开放,免费乘坐,同时,深圳巴士集团还强调,目前仍处于有人驾驶阶段,无人驾驶的实现,仍停留在功能和技术层面,所以在目前试运行的车辆上,还是会有司机在操作上对车辆进行一定的干预。
无人驾驶公交车搭载了阿尔法巴智能驾驶公交系统,源自中国未来新能源与智能公交系统(CBSF)示范项目,该项目是由国家智能交通系统工程技术研究中心(ITSC)和深圳巴士集团发起,由深圳巴士集团和深圳市海梁科技有限公司具体实施。
据了解,阿尔法巴智能驾驶公交系统是以国产、自主可控的智能驾驶技术为基础,集人工智能、自动控制、视觉计算等众多技术于一体,配有激光雷达、毫米波雷达、摄像头、GPS天线等设备感知周围环境,通过工控机、整机控制器、CAN网络分析路况环境,能够实时对其他道路使用者和突发状况做出反应,乘客上车采取无人售票模式,公交刷卡机集成了刷卡感应区以及二维码扫描区,支持移动支付。
那么我们来看看这俩公交车是怎么驾驶的吧!
我们通过动图可以清楚看到。公交车可以自主完成转弯、减速避让、与障碍物绕行、变道、自动按站停靠等作业。
乘客上车可自行选择支付方式支付车费
截止至今,搭载阿尔法巴智能驾驶公交系统的深圳巴士公交车先后在国乐科技园、南方科技大学、福田保税区测试4个月,累计测试历程约8000公里,系统的安全性、可靠性已经完全符合公交试运行的要求了,相信在不久的将来深圳的市民就可以乘坐无人驾驶公交车出行。
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