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公交刷卡机市场调研

浏览:59 发布日期:2023-04-18 00:00:00 投稿人:佚名投稿

网上关于公交刷卡机市场调研,畅通城市脉络 普惠便民的刷卡知识比较多,也有关于公交刷卡机市场调研的问题,今天第一pos网(www.pos-diy.com)为大家整理刷卡常见知识,未来的我们终成一代卡神。

本文目录一览:

1、公交刷卡机市场调研

公交刷卡机市场调研

一个城市的服务“窗口”是否明亮,已成为衡量城市文明程度的重要指标。伴随着我市城市建设步伐加快,城市功能日趋完善,作为城市公共交通客运首选,公交、出租车行业是服务百姓的重要窗口,与百姓的生活紧密相连。

市 委书记曹新平在“路更畅”行动计划等多次会议上提出,发展城市客运交通,优化交通出行结构,大力推进“公交优先”,给全市百姓创造一个绿色、便捷、经济舒 适的公共交通服务,实现公共交通与经济社会的协调发展,助推徐州淮海经济区“交通中心”建设。近年来,市交通运输局积极贯彻落实市委、市政府“公交优先” 战略,下大力气规范城市客运市场,动真功夫建设高品质的城市公共交通服务体系,打造“民生幸福”公交,更新出租车、开展“服务质量提升年活动”等,扎实开 展党的群众路线教育实践活动,树立了良好的行业新形象,扮靓公交、出租这两张城市名片,让流动的文明符号日益焕发华彩。

系列报道之一

如果把城市比作一位巨人,那么,城市公交就是巨人身上的动脉,它关系着一座城市的发展,也关系着老百姓对幸福生活的感受。

城市公交的发展变化,也是一个城市发展的缩影。近年来,徐州市交通运输局以建设淮海经济区“交通中心”,构建安全畅通综合交通体系为核心,积极贯彻落实市委、市政府“公交优先”发展战略,加快建设高品质的城市公共交通服务体系。

昔 日孤线运营的线路,如今四通八达遍及城市每一个角落;昔日破旧拥挤的公交车,如今变身为一辆辆舒适豪华的新型环保公交车;15分钟城市公交圈基本形成;快 速发展的城市公交不仅大大缓解了城市交通压力,还节约更多的城市资源和空间,改善城市人居环境。一个市民首选、便捷畅通、绿色环保的全新公交体系如同画卷 般舒卷开来。

疏通脉络 四通八达的公交网络

公交车是老百姓最为常用的代步工具,公交线路的不断延伸,承载着徐州这座城市不断发展的梦想。

泉山美墅、永嘉太阳城小区,这里地处南区三环南路地带,曾经交通不便。去年开通的53路公交车,解决了三环南路沿线几个小区居民们出行的难题。“公交车5分钟一趟,出行很方便。”泉山美墅居民王伟说,现如今,又新建起了港湾式候车亭,让附近居民享受到了公交带来的实惠。

市 交通运输局通过开展公交进社区活动,结合人大建议、政协提案、群众意见,配套做好老城区、新城区、徐州经济技术开发区、高铁站区、铜山区城市组团之间公交 线网新优化调整,近三年来,我市市区共新辟、优化调整公交线路74条,极大方便了各组团片区居民出行。今年我市还将计划新辟和调整优化公交线路10条以 上。市交通部门每年还定期面向全市公开征集公交线网优化调整合理化建议,对市民的建议进行认真调研论证,对公交线路进行优化调整,以减少现有公交线路功能 重复,扩大公交线网覆盖范围,弥补新开道路和新建居民小区公交线路空白,使全市公交线路布局更趋合理,市民出行更为便捷。

在党的群 众路线教育实践活动中,市交通运输局始终把“便民、利民、为民”挂在心上、抓在手上,把解决群众最直接最关心的问题作为突破口,“群众点题我整改”活动开 展以来,市交通运输局针对其中的“提高新城区公交服务质量”问题,加强协调,克服困难,于4月18日开通了由惠民小区至徐州东站的90路公交车,解决了新 城区与高铁站交通衔接问题;新辟新城区龙域花园公交首末站至食品城公交换乘枢纽的公交线路,方便西区、北区到新城区的出行需求;加密92、93路运营班 次,适度延长92路运营时间,方便老城区市民到新城区的公交出行需求。

张晨在老城区上班,但将家安在了新城区龙域花园。“与老城区 的繁华相比我更喜欢静谧、环境优美的新城区,其实,如今交通很便利,尤其是公交车坐起来很方便,根本没必要担心。94路、95都在家门口,到哪儿都方 便。”事实上,随着徐州城市公交路网的逐步完善,公交车已将触角伸向这座城市的各个角落,越来越多的人选择在那些新兴起的区域居住,而来来往往的公交车, 则在新城区与传统老城之间不断地开启、停靠……

普惠便民 绿色环保公交先行

“像我这样年纪的人,坐车还免费,公交发展让我们市民得到了实实在在的好处。”住在民富园小区75岁的李明老大爷对徐州城市公交十分满意。

6月10日,肢体残疾人吴斌、金孟在中山南路交通银行站台等候南去的55路车。和普通乘客不同,他们手中持有的是一张残疾人免费乘坐公交车的爱心IC卡,卡上标明了他们的姓名、残疾证号、编号、卡号。“有了这张卡,我们坐公交车就免费了。”吴斌说。

近 年来,我市公交惠民力度不断加大,对残疾人、伤残军警实行免费乘车;对学生实行低价乘车;对低保户实行补贴乘车;对市区60-69岁老人实行半价乘车;对 市区70岁以上老人实行免费乘车,为使徐州撷秀中学新城区校区1850名学生上学便捷,徐州公交专门投入49辆车为他们开通18条定制公交线路,受到了全 社会广泛好评。为了方便群众办理公交IC卡享受乘车优惠,市交通局还在市区增设了公交IC卡办卡点、充值服务人工点,主动走进社区、厂矿、学校办理IC 卡,引导市民绿色出行。近三年来,共办理公交IC卡134.13万张,其中:免费办理残疾人卡1.2万张,老年卡免费卡10.1万张,老年卡半价卡9万余 张,极大方便了群众出行,加上公交运量稳步增长,如今,公交车在中心城区已经成为市民出行的首选交通工具。

市交通运输局积极引导公 交企业不断加快绿色环保公交车的投入。2010年,新购置公交车辆189台,2011年,新购车辆200台,2012年,新购车辆212台,累计更新高档 空调车辆601台。按照市政府推进公交行业节能减排的要求,2013年以来市交通运输局督促公交企业加大了气电混合动力公交车辆的更新力度,新购置了 500台绿色环保公交车,这些新型环保节能公交车,是以液化天然气为能源、电气混合动力的新能源客车,与传统公交车辆相比,综合排放指标降约 80%,PM2.5排放几近为零,平均行驶噪音降低3至5分贝,在繁华市区可关停内燃机,由电容单独驱动,能真正实现“零”排放,是名副其实的绿色交通工 具。据测算,这500台新型环保节能公交车投入运营后,每年可节约2000吨液化天然气,减排8000吨二氧化碳。至此,低碳绿色环保公交车占全部公交车 数量的60%以上,市区公交空调车上线率达到70%以上。

公交车辆的更加环保舒适,普惠便民的优惠乘车政策吸引了越来越多的市民乘坐公交出行,近三年公交客运量逐年上升,客运量已从2010年的2.73亿,上升到2013年的3.2亿,增幅达13.5%,刷卡量递增30%以上。

贴心服务 百姓满意的人文公交

公 交的变化不仅体现在车辆的更新、线路的延伸,还有驾乘人员的服务越来越好,乘坐的舒适度也越来越好。公交车内设计更趋人性化、现代化。从座椅、扶手、车窗 帘到轻柔的电脑报站声、移动电视;从电子发光的路牌、腰牌、车辆空调装置到后门监控器、IC卡刷卡机、电子站牌……人文关怀的细节在公交车上无处不在。

“乘坐徐州的公交车就像走进了宾馆一样。”来徐州访友的韩梅一登上1路公交车,发现驾驶台上摆放着鲜花,司机满面笑容,让她备感温馨。

自 2012年以来,市交通运输局连续三年开展了公交服务质量提升年、“服务质量百日创优”等主题活动,开展创文明线路、党员先锋岗,青年文明号、星级车组等 文明创建活动,开展“斑马线让行”,推行服务问责制,公开服务承诺,整治“十项陋习”,站台秩序合格率达到90%以上,首末班准点率达到100%,乘客投 诉下降12.2%。涌现出一批以徐州市劳动模范王培墩、最美司机袁开连、服务标兵韩圣道为代表的优秀员工。在此基础上,市交通运输局在今年开展的公交行业 “创建卫生城迎接省运会”优质服务竞赛活动中,选择主城区热点线路和发往新城区、铜山区、高铁站等地区的10条线路,推出了服务“零投诉”线路创建活动, 使城市公交服务水平得到进一步提升。

高瞻远瞩 建成一体化都市公交体系

在徐州经 济技术开发区工作的孙琦每天都要往返与开发区与老城区,公交是每天出行必选。如今,他的手机安装了一款“掌上公交”软件,无论在哪个站点等车,只需点击该 软件便可知自己要乘坐的公交车几点可抵达。这种全新的智能化掌上公交应用系统,颇受孙琦的青睐。“周围很多朋友、家人都安装了,这样就能知道公交车何时 到、如何换乘车辆等问题,非常方便。”孙琦说。目前,市区近70条公交线路、1500多台公交车信息已接入该系统。

市交通运输局积 极向市政府汇报公交发展的问题建议,加快推进公交优先发展政策落实。先后完成了《市政府关于优先发展城市公共交通的实施意见》、《徐州市“路更畅”行动计 划方案》等。下一步,市交通运输局还将报请市政府出台《关于进一步落实城市公共交通优先发展战略的实施意见》,会同有关部门落实公交成本规制,建立全市城 市公共交通发展评价指标体系,试行发布年度发展报告。

一系列行之有效的措施,使公交事业取得了长足发展。目前徐州主城区共拥有公交 车辆2400余标台,运营线路174条,线路长度3810公里,公交首末站18个,途经站3257个,500米站点覆盖率98%,日发送8000余个班 次,年客运量达3.26亿人次,公共交通分担率达到25.5%,徐州市公交车拥有量、线网密度、客运量等主要指标均居全省前列,更为淮海经济区地市级之 首。

市交通运输局局长蔡前锋介绍,根据《徐州市城市公交“十二五”发展规划》,按照地面公交为主体,其他方式为补充的多元化、一体 化的“优秀”公交系统。到2015年,徐州市区公交车辆将达到3000余标台,线路200余条,线路长度4000余公里,公交线路覆盖城乡接合部,主城区 站点300米服务半径覆盖率达到60%,500米服务半径覆盖率达到90%以上,实现主城区群众步行5-10分钟就可乘坐到公交车。人民群众对公共交通的 满意率较大幅度得到提升,公共交通有力促进城市健康、有序、和谐发展,同时适应淮海经济区交通中心城市建设的需求。

在政府的高远决策和管理部门的倾情投入下,全市公交事业必将跃入一段新时空,迈出跨越发展的新节拍,奏响“公交优先,民生幸福”的华丽乐章。我们期待着,纵横交错、四通八达的城市道路网上,新型时尚、洁净快捷的城市公交,像风一样自由,满载而行,驰向远方。

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