巨好用手机刷卡机

网上关于巨好用手机刷卡机,手机里的NFC芯片即将被抛弃的刷卡知识比较多，也有关于巨好用手机刷卡机的问题，今天第一pos网(www.pos-diy.com)为大家整理刷卡常见知识，未来的我们终成一代卡神。

本文目录一览：

1、巨好用手机刷卡机

巨好用手机刷卡机

NFC中文名叫做近距离无线通讯技术，是由飞利浦公司发起，由诺基亚、索尼等著名厂商联合主推的一项近距离无线通讯技术。它由非接触式射频识别(RFID)及互联互通技术整合演变而来,在单一芯片上结合感应式读卡器、感应式卡片和点对点的功能，能在短距离内与兼容设备进行识别和数据交换。在iPhone手机中和一些安卓阵营里也只有一些中高端的内置NFC芯片的机型而已。

其实从用户体验上看，在所有乘车的移动支付方案里，把手机直接虚拟成一张交通卡，利用内置的NFC芯片通过闸机是最方便的。它只需要乘客掏出手机，像刷公交卡一样贴近刷卡器就能完成，无需网络，耗能极低，符合直觉和用户习惯。

但可惜，无论在行业或者大众眼里，NFC刷公交卡一直都处在一个叫好不叫座的尴尬状态。媒体和厂商吆喝了几年，眼看2018年都已经来了，这种看似美好的方案仍然没能得到多数城市、公交卡公司和手机厂商的支持。

如果你还记得，2014年左右，彼时刚刚开始做移动支付入口平台的支付宝也曾尝试过用NFC解决公交地铁的手机支付问题。

经过几年的不懈努力，支付宝终于……放弃了NFC，全面拥抱扫码支付。

12月27日，杭州市所有地铁的闸机完成改造，支持支付宝扫码进站。从今年年初开始，支付宝就已经开始在全国部分城市推广「乘车码」的扫码乘车方案，先后在杭州和武汉等城市与公交公司合作，开通二维码作为乘公交的支付手段。

现在，只要你身在杭州，打开支付宝客户端后领取一张「杭州公交一卡通」虚拟交通卡并完成充值，在上公交或进地铁站前打开手机支付宝中的「乘车码」，扫码后就能进站。公共交通、尤其是地铁上，乘客客流量大，网络信号差，对付款速度和成功率要求很高。为此，支付宝开发了刷卡端和手机端「双离线」的解决方案，即闸机扫手机二维码这一动作可以在完全离线状态下完成，过后再结算。

支付宝还把这套扫码乘车系统与芝麻信用结合，芝麻分高的用户可以享受这种福利，本质上相当于先上车后买票。接下来支付宝会陆续与各地公交集团合作，将这一方案推广到更多城市。

实际上，公交地铁支付的标准到底是NFC还是二维码，很大程度上取决于支付宝和微信这样的超级入口的选择。正如二维码成为当下通用的支付和连接方式，并不是因为它是最佳方案，而是因为它能一举解决所有手机的兼容性问题。

NFC是硬件级的手机集成，从手机厂商这一终端开始，在设计一款机型的初期就需要考虑到是否集成NFC模块。其中需要重点考虑的因素是成本和ID设计：NFC使成本增加，所以大多数中低端手机不会配备；又因为NFC模块会影响到手机天线信号，在采用金属机身的机型上尤为明显，因此还要在手机硬件设计方面做折衷。

这么做对手机厂商有多大好处呢？想想看，目前那些支持NFC虚拟交通卡的手机品牌里，当属三星和小米最积极；但它们的背后动机也很明确，是推广自己的移动支付。其它手机品牌里只有小部分机型支持，说明对它们而言这只是个微不足道的用户体验尝试。

要让公交系统支持二维码扫码支付，支付宝需要去跟各地公交公司合作，还要出资改造各地的公交刷卡系统和地铁进站闸机。但即使如此费力，也比吃力还不讨好的NFC有用多了。

有意思的是，就在12月26号晚上，微信小程序正式开放了包括视频和音频在内的一系列新功能，其中就包括开放NFC能力。这说明微信对NFC还没有彻底放弃。如果微信接下来站在NFC一边，或许还能让它重新焕发一次活力？谁知道呢。

以上就是关于巨好用手机刷卡机,手机里的NFC芯片即将被抛弃的知识，后面我们会继续为大家整理关于巨好用手机刷卡机的知识，希望能够帮助到大家！

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