如何制作地铁站刷卡机

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本文目录一览：

1、如何制作地铁站刷卡机

如何制作地铁站刷卡机

如今，上下班高峰时段的交通拥堵已成为“城市病”，不少市民都在热切期盼着青岛地铁开通后的便捷出行效应。这段时间，网络上流传出大量地铁最新“偷拍照”，似乎预示着3号线的建设已接近尾声，这令很多市民惊喜不已。作为岛城将要开通的首条地铁线路，地铁3号线的建设备受关注 。8月17日，记者探访了3号线上的李村站和地铁大厦站，了解了目前3号线的进展情况。

A 最大的地铁换乘空间仍在建设装修中

李村站是一个换乘车站，地铁2号线、3号线都在这里经过 ，另外车站还连通着维客广场地下空间项目，届时这里将成为省内最大的地铁换乘空间，乘坐地铁的市民可以通过电梯，直接进入周边的各大商场休闲购物。

8月17日上午10时许，记者跟随维客广场的工作人员从位于维客广场南侧的地铁入口进入，这里还是一片紧张施工的状态，地下广场已建设到负二层。据介绍，这个李村换乘车站施工项目共4层，地铁3号线隧道位于地下三层，地铁2号线隧道位于地下四层，地下二层是地铁2号线、3号线的交换区。当时的室外气温达31℃，但是当记者下到地下二层时，就已经感觉不到空气中的热气了。地下空间没有空调，仅仅开着通风设备，就非常凉爽。

地下二层的换乘刷卡机已安装好，上面还贴着薄膜，等正式运营后揭除。据介绍，整个地下一层、二层为大型地铁体验式购物中心，设有1200多个商铺，到今年年底，通向3号线一侧的商铺会率先营业，配合地铁3号线的试运营工作;地下三层候车站台两侧的屏蔽门已安装好，透过玻璃门，记者看到轨道也已铺建好。候车大厅中央还有一个直梯，工作人员介绍这要是是给一些行动不便的人准备的。

“整个广场地下空间项目通过7条地下通道连接崂山百货、苏宁大厦、乐客城、银座广场、百通大厦、中防商街以及枣园路出口，市民不管是乘坐地铁还是购物、办事，都能实现一站式到达。”维客商圈广场项目负责人陈延辉说，地铁3号线和地铁2号线分别在负三层和负四层经过，换乘乘客从负二层进出，不需通往地面，就可实现无缝对接换乘。同时乘客出站后无需走到室外，即可直接进入地下广场以及周边6大商场购物消费。为方便乘客和市民通行，地下4层空间还安装了17部电梯 ，电梯可以从地下直接通往周边的银座、乐客城、苏宁等各大商场。

B 地铁大厦站的基础设施已经完成

随后的下一站，记者来到前期有照片“流出”的地铁大厦站，地铁大厦站位于黑龙江路与常宁路路口附近。一进站内，多名工人正在忙着装修。与李村站相比，这个地铁站的建设速度要快得多，地下一层的刷卡机、售票机、服务台、信息指示牌等基础设备已建设完成，整个车站的布置以灰白色调为主。

这里每个出站口都有方位指引，可以方便乘客在地下准确判断方位，少走弯路，比如C出口的指向为黑龙江南侧、海尔信息产业园、海尔大学;进口位置的售票机有好几台，售票机上有纸币入口、硬币入口、储蓄卡入口和凭条出口四种功能，可以满足市民不同的买票方式。售票机上方还有票价信息的显示屏，显示屏上目前有2元、3元、4元、5元、6元五种票价，不过屏幕上另外贴有一张白纸强调：“本牌体信息仅供调试使用”，不知道地铁真正运行的时候票价会不会调整;通往C出口地下通道的墙壁两侧已建好十几块大型的广告屏，等着广告商前来投放;通向地下二层有步梯和电梯两种通道，均已建设完成，电梯入口目前被围挡了起来，工作人员进出只能走步梯 。

来到地下二层，候车站台两侧屏蔽门已安装好，站台上方的信息栏里有列车行驶方向和每一站的站名，可以避免乘客坐错方向;报站显示屏也在正常运行，显示着当前时间、距离本次列车和下一次列车的到站时间;候车大厅中央的电子屏上还显示了3号线周边的主要旅游景点，提醒乘客要去哪个景点应该在哪一站下车。比如海军博物馆，要从青岛火车站A出口出;另外，候车大厅里还设有卫生间。

正值中午，地下二层负责列车调试工作的工作人员就在站台旁边的小桌子上，一个人静静地吃着午饭，据他介绍，目前列车已开始空载运行了，每天能跑上个两三趟。虽是夏天，但这位工作人员说地下3层晚上很冷，有时他还需要穿保暖衣。

C 3号线已全面进入装饰装修阶段

对于地铁3号线目前的进展情况，市城乡建设委市政处副处长李强介绍说，地铁3号线自2010年7月正式开工建设以来，目前已经完成土建工程量约80%，全面进入到装饰装修及机电设备安装施工阶段。按照计划，双山站到火车北站的北半段将于今年年底率先通车试运，而青岛站至清江路站的南半段则计划于2016年年底通车试运营。

由于先期开通的地铁3号线北段只能从青岛北站到双山车站，不能将居住密集区域和工作岗位密集区域连接起来。因此，青岛地铁集团有关负责人曾表示，这条线的客流强度将不会很大。运营初期，可能观光、体验的客流占较大比重。只有等明年底全线开通后，地铁3号线对市区交通的南北拉动效应才会慢慢显现出来。

据了解，地铁3号线全长约25公里，包括22个车站，1个控制中心、1个车辆段。位于3号线中间位置的错埠岭站和南端的青岛站因前期征迁等问题工期延后，影响了全线开通计划。因此，地铁3号线计划先开通北段，自北向南包括青岛北站、永平路站、振华路站、君峰路站、李村站、万年泉路站、海尔路站、地铁大厦站、长沙路站、双山站等10个车站，总里程约12公里。

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