北京公交前后都有刷卡机嘛是真的吗

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1、北京公交前后都有刷卡机嘛是真的吗

北京公交前后都有刷卡机嘛是真的吗

公交站台排队保持安全距离，行驶途中全程开窗通风，驾驶员班前、班后监测体温……为了保障市民公共出行安全，7日下午，北京市交通运输综合执法总队执法人员来到宋家庄公交枢纽，对地面公交行业落实疫情防控措施情况开展专项执法检查。

驾驶员班前、班后都要监测体温

走上一辆正在进行消杀的公交车，执法人员边走边出“考题”——“哪些是重点消杀部位？”“开窗通风要打开多少厘米？”公交集团客三分公司的职工一一作答。按照要求，公交车行驶过程中要求全程通风，左前、右后车窗拉开15厘米。此外，乘客碰触频繁的扶手杆、座椅、刷卡机等都是重点消杀部位。

84路站台上，一些乘客在排队候车，大家自觉地保持着两米左右的安全候车距离。“运营企业要监督乘客保持安全候车距离，发现不规范佩戴口罩及时纠正。”市交通运输综合执法总队十四支队副支队长赵臣嘱咐道。

随后，执法人员走进公交职工休息室，一条长桌上，整齐摆放着车队各岗位职工每日登记信息，包括班前、班后体温，核酸检测结果等，执法人员对从业人员健康监测、疫苗接种、防疫责任义务履行等情况进行了检查。

近期，市交通运输综合执法总队持续加大对公交枢纽、场站、线路及运营车辆的巡查检查。5月以来，共重点巡查公交场站19座次、公交线路160余条、公交站台285个。“也提醒广大乘客，乘坐地面公交时，严格落实北京市疫情防控要求，应持7日核酸检测证明乘车，自觉履行个人防控责任。同时，全程规范佩戴口罩，保持安全间隔，不随意关闭车辆通风窗，配合乘务人员工作，共同构筑群防群治的严密防线。”赵臣说。

缩小候车间隔降低车厢人员密度

客三分公司第六车队安全兼运营队长张浩介绍，针对此次疫情隐匿传播时间长、传播速度快、影响范围广的特点，分公司加强了口罩、消毒液、手套等常态防疫物资的储备，严格落实公共区域及运营车辆日常清洁、消杀、通风等工作要求，做到场站100%全覆盖、运营车辆每趟次消毒。对涉疫人员搭载过的运营车辆、场站，安排专人进行环境及办公区域消毒工作，并进行环境采样完成核酸检测。

在运营调度方面上，突出对核心区线路、市郊干线、与管控区内客流通道并行线路、地铁采取封站后客流转移线路及管控边界形成的新换乘节点加强监控，合理安排运力，灵活采取措施，保障乘客出行。同时，结合实际制定“一线一方案”，强化对工作日早晚高峰运力的精准投入，采取区间车等调度措施，进一步缩小候车间隔，降低车厢内人员密度。

针对绕行、区间、甩站等临时调度措施，安全专业做好驾驶员叮嘱，明确线路走向、掉头地点，熟悉停车站位，保证跨线运营行车安全，杜绝行车事故和交通违法行为。

来源：北京日报客户端 | 记者 孙宏阳

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