济南哪家刷卡机最便宜

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1、济南哪家刷卡机最便宜

济南哪家刷卡机最便宜

来源：华西都市报

10月31日,在中国电信北京公司朝阳门营业厅,消费者在试用5G手机。新华社发

资费高不高?

与4G套餐相比,三大运营商正式发布的5G套餐门槛有所提升,5G个人套餐最低为128元,包含语音时长500分钟和30GB移动流量

手机贵不贵?

目前国内外不少手机品牌都已推出5G产品,价格从每台3000多元到上万元不等

基站多不多?

值得注意的是,不仅以往的传统基站将搭载5G设备,路灯、楼宇侧面等也将成为5G智能基站的新场景

网速快不快?

5G网速是否比4G明显加快备受关注。记者拿5G手机在北京三里屯街头测试发现,网络下载均速高于300Gbps,远高于4G网速

10月31日举行的2019年中国国际信息通信展览会开幕式上,中国电信、中国移动、中国联通宣布启动5G商用,5G正式进入寻常百姓家。

工信部副部长陈肇雄在开幕式上表示,北京、上海、广州、杭州等城市城区已实现连片覆盖。下一步,我国将持续加快5G网络部署,深化共建共享,激活应用创新,开启通信和经济发展新篇章。

中国移动、中国电信、中国联通正式发布5G套餐。据最新数据,三大运营商在全国的5G预约用户合计已超1000万户。5G时代到来,对用户的直接影响将有哪些?

费用

个人套餐最低128元

记者注意到,与4G套餐相比,三大运营商正式发布的5G套餐门槛有所提升。

以中国移动为例,之前4G普通套餐每月最低消费为58元,包含语音时长30分钟和6GB移动流量;5G个人套餐最低为128元,包含语音时长500分钟和30GB移动流量。

“我的中国联通4G套餐每月花费近100元,可使用20GB流量,联通5G套餐129元包含30GB流量,流量单价明显下降了。”北京市民小李说,他平时喜欢用手机看视频,从目前应用的流量消耗来看,5G套餐里包含的流量还是比较充裕的。

记者从中国电信获悉,电信推出的5G套餐可与原有套餐平滑衔接,同时也将优化套外流量价格至3元/GB,以防止高额套外流量费的产生。

资费将进一步下降。中国信息通信研究院副院长王志勤说,目前韩国、美国、英国等国家的主流运营商推出的5G套餐,最便宜的约折合人民币200元/月。我国5G套餐起步价低于国际主流运营商。随着5G网络覆盖水平、网络承载能力的提升以及用户的发展壮大,未来资费水平也会下降。根据差异化服务划分套餐档次将是5G资费的发展趋势。

对于大众关注的换不换卡、换不换号等问题,据中国移动董事长杨杰介绍,用户无需换卡、换号,使用5G终端即可接入5G网络。同时,中国移动将推出5G客户热线优先接入,设立服务专席,提供一站式、高品质服务。

手机

目前5G手机价格依然偏高

对于消费者关心的5G手机,目前国内外不少手机品牌都已推出5G产品,价格从每台3000多元到上万元不等。

“现在最便宜的4G手机只要千元左右,而5G手机价格依然偏高。”通信行业专家赵宇认为,由于5G刚刚起步,市面上的5G手机选择并不多,再加上研发等方面成本,所以价格较高。随着5G的发展和大规模应用,5G手机价格也将逐步下降。

“当产业更加成熟后,按照高中低端的节奏,5G手机的价格将逐步降低。”王赫英说。

信号:

一线城市覆盖面积较大

5G网速是否比4G明显加快备受关注。记者用5G手机在北京热闹的三里屯街头测试,发现在商业街区大部分区域信号不错,网络下载均速高于300Gbps,远高于4G网速。

山东济南朱女士已经使用了一段时间5G网络,她告诉记者,作为一名旅游工作者,她制作、发布视频的效率大大提高。

在基站建设方面,截至9月底,中国联通已在40多个大中城市部署建设5G基站2.5万个,预计今年全年将建设4万个;中国电信5G基站建设数量与联通基本相当。截至目前,中国移动在全国300多个城市开展5G网络建设,并已在超过50个重点城市建成5G基站4万多个。

值得注意的是,不仅以往的传统基站将搭载5G设备,路灯、楼宇侧面等也将成为5G智能基站的新场景。“在杭州西湖景区、机场高速、奥体中心等区域,短短100天,我们已完成3200个5G基站的建设。”中国铁塔通信技术研究院院长窦笠介绍说。

据悉,此次三大运营商首批开通5G商用服务的城市分别有50个。5G信号覆盖度如何?目前一线城市覆盖面积较大,偏远地区信号覆盖较少。业内专家表示,基于独立组网技术、建设成本、运营商战略布局等因素,5G网络会优先在国内一线城市以及部分重点地区铺开,距国内全覆盖尚需时日。

应用:

行业应用越来越多

随着多地逐步推进布局,5G技术已逐渐在新一代信息技术产业、物联网、智慧城市等行业和领域崭露头角。

近期,由中国电信负责的电力物联网建设工程在安徽古泉换流站通过验收,标志着5G通信技术正式运用到特高压电力领域;广州市建设的5G智慧公交车载大数据实时监控平台,实现了公交车的高效调度……

“5G将助推经济社会发展,给群众生活带来便利。”北京邮电大学经济管理学院教授曾剑秋说。

部分数字生活达人对5G的需求正在释放。“5G网络和新款手机用起来很‘痛快’。”中国移动用户于晓红在体验了一段5G业务后说,网速明显快了,刷微信朋友圈和看视频流畅多了。

“5G未来的发展应用创新将是重点。”华为副董事长胡厚崑表示,对于运营商和产业上下游的相关企业来说,只有发展出更丰富的应用场景,才能更好提升网络性能体验,推动5G商业进入良性正循环。

专家声音

完善的商业模式有待形成

5G发展如火如荼。业内专家认为,加速5G应用,推动经济提质增效和民生改善,还需要在成本和商业模式等方面下功夫。

“5G刚刚起步,仍面临着不少挑战。”中国信息通信研究院副院长王志勤说,由于5G工作频段更高、数据吞吐量更大,基站部署密度等都将增加,运营商建网和运维成本较高。

据中国信息通信研究院预计,同等覆盖情况下,2025年5G网络建设总投资达到1.2万亿元。

此外,专家认为,目前各垂直行业的信息化基础不同,5G行业应用暂未形成清晰的商业模式,融合应用发展仍需打通多个环节。

“5G融合应用发展是世界性难题,需要不同产业领域协同,共同探索。”王志勤说,“流量经营”之外,运营商要通过新技术手段找到新的发展路径和商业模式,我国也需要加快完善5G应用生态体系,加强应用和网络、终端、基础软硬件间的协同。

开放是5G不变的主题。工信部表示,将一如既往地欢迎国外企业积极参与我国5G网络建设和应用推广,继续深化合作,共谋5G发展和创新。

据新华社

31日,成都首台5G公交车正式投入运营,运行线路为成都二环高架环线,全程28公里,今后每周将不定期运行一至两次。

登上5G公交车,各种5G元素贯穿车厢内。乘客可体验电信5GIPTV、收看电视节目、了解政务服务、欣赏精彩视频,还能通过5G网络播放的16路高清视频感受世界美景,聆听5G歌曲《与你相遇》。在5G网络支持下,带上VR眼镜,乘客还能观看成都宽窄巷子等地的实时景象,体验超低延迟下的5G+VR游戏。

据了解,5G公交车投入运营后,除了在车上能感受到多种5G体验,还能通过5G+AI应用,实现对公交站台客流的实时统计。此外,对公交道上行走、翻越栏杆等危险行为也能进行实时监控,大大提高了公交调度效率,保障乘客出行安全。

据成都公交集团相关负责人介绍,未来5G技术还可更广泛应用于公交领域,如利用历史出行规律智能分析形成作业计划,帮助调度员做好精准发车;通过设置车载前端摄像头,快速分析驾驶员行为,确保驾驶员行车操作规范;此外,还可以通过5G网络快速识别乘客面部特征,让刷卡机具备“刷脸”支付的功能。

据新华社

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