平安银行刷卡机可以刷微信支付宝

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1、平安银行刷卡机可以刷微信支付宝

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8月9日5时，卯时伊始。天空漆黑，路灯如星，此时的西宁依旧安静如夜。5时30分，19路公交司机马吉庆已在前往公司的路上。这是他新一天的开始，也是众多公交司机新一天的开始。披星戴月，早出晚归。这几乎是所有公交司机的工作状态。

虽然是从长途车司机转做公交司机，但5年的公交时光，也让马吉庆见证了西宁公交巨大的变化。也可以说，他工作的这5年，正好是西宁公交变化最大的5年。

从跑单班到有对班，从天然气车到纯电动车。5年来，马吉庆经历着一次次的转变。他说，以前跑单班是因为司机少，不得已；现在有对班，是因为公司招了一批新司机，司机多了，自然能调配开。马吉庆身边这样的变化，也反映着西宁公交事业的不断发展。

从2013年被确定为全国第二批公交都市示范城市，西宁公交就在不断发生变化。公交车不停更换，就是这变化当中市民们感受最明显的，自然也是公交司机们感触最深的。

早班5时起床，对于马吉庆来说，已经算是莫大的幸福了。他说，现在大部分公交车换成了纯电动车，不用早起排队加气，只要晚上收车前把车停放在充电桩前，会有人帮着把电充满。

8月8日，西宁市更换了217辆纯电动公交车，马吉庆所在的19路就在这次换车的行列。当天6时30分许，马吉庆到了工作单位。

上车打卡，去调度室签到，查看班次，一系列准备工作结束后，马吉庆开始打扫车内卫生。虽然是新车，但他还是仔细地用拖布拖了一遍车厢地板，又用抹布擦拭了两侧的后视镜，摆了摆挂在车前的红绸缎。

“时间差不多了，该发车了。”7时许，马吉庆新一天的工作开始了。

公交车从始发站出来之后的前几站，刷卡机似乎有些不灵，乘客上车要刷几次才能成功。当车行驶至劳动路路口，马吉庆利用等红灯的时间，重新启动了一下刷卡机。重启后的刷卡机，顺畅了许多。“我们要熟悉车，车也需要熟悉我们。”马吉庆笑着说。

一路上，每次进站后，马吉庆都会将车停稳再开门，等乘客都站稳坐好之后再启动车辆。进出站时，他会通过后视镜仔细观察车两侧的情况。

虽然车辆配备了电子后视镜，他还是习惯利用车外的后视镜观察路面情况。沿线27个站，很多常人眼里或许根本不会在意的细节，马吉庆没有一次漏下。

返回始发站时，恰逢早高峰。开门、关门、起步、停车，马吉庆不停地重复这些动作，看似平淡，却有变化：挡杆不见了，取而代之的是操作台前的按钮；身旁的发动机不见了，车厢里的嘈杂声小多了。

马吉庆经历的变化，每个西宁人也在经历着。城市在不断发展，公共交通也在发展。

马吉庆当上公交司机的这5年，西宁市新能源公交车的比例已经达到了30%，纯电动车占比已经达到了18%，绿色公交车占比达到100%。这些，每个人都看得见。

7时，西宁已是车水马龙。

记者手记

作为一名长期跑交通口的记者，与公交司机打交道也最多。外界对他们的看法有很多，有时候，他们并不被人理解，但风雨天里，在其他车辆避而不出的时候，只有他们照旧在湿滑的道路上驾车前行。而在其他车辆选择避让高峰期的时候，也只有他们，无怨无悔地顶着拥挤的车流，把你我送到目的地。

人们总说，坐那儿开车能有多累，却不见日复一日、年复一年重复着枯燥的动作所需要的坚韧与耐心。春去冬来，四季变换，面对乘客，他们需要始终紧握方向盘，保持安全营运的责任心。

这个群体中，也涌现出了不少感人事迹，但更多的时候，他们选择了默默无闻，就像他们自己说的那样：我们不期盼干什么惊天动地的大事，平安无事就是我们每天最期盼的事。

公交司机们手握方向盘，带领我们感受城市跳动的脉搏。他们驾车穿梭于道路之间，让我们领略城市的昼夜变迁。在狭长的车厢里，没有动人心魄，只有平安是福。

感谢你们，保我们一路平安。（记者 郑思哲/文 韩晨琛/图）

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