刷卡机签错名字

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本文目录一览：

1、刷卡机签错名字

刷卡机签错名字

法制晚报·看法新闻（记者 崔毅飞）65周岁及以上老年人持卡，可免费乘坐市域内地面公交车，这本是北京市民政局针对符合条件老人的一项优待政策。但在公交线路的实际运营中，冒刷老年卡的行为时有发生，严重影响运营秩序。刚刚过去的7月，一位82路公交司机从“冒老族”手中没收了20张老年卡。

图为李喆师傅七月没收了20张老年卡 摄/记者 崔毅飞

“冒老族”屡禁不止 司机斗智斗勇

从2016年底，65岁及以上老年人刷老年卡免费乘车后，82路公交司机李喆就注意到，有人冒用老年卡乘车。最开始，李喆发现冒用老年卡的情况，都对其进行提示，并未没收卡片；但日后李师傅发现，“冒老族”越来越多，甚至有乘客屡教不改。

82路是无人售票线路，李师傅日常的工作，除了安全驾驶，还要认真监督乘客刷卡、投币，及其辨别“冒老族”。如今只要发现有人冒用老年卡，李师傅便按照相关规定进行没收处理。

如何辨别“冒老族”？李师傅解释说，老年卡的刷卡声音和普通公交卡不同，老年卡的“滴”声略长，而且刷卡机上显示信息为0。同时观察刷卡人的年龄段，发现冒刷行为并不困难。但发现冒用行为后，如何没收卡片、还保证不与冒用卡片的持卡人发生矛盾？便体现出李师傅的聪明才智。

“您的卡没刷上，谢谢您，请您把卡给我、我帮您再刷一遍。”听到司机师傅这么说，多数乘客会交出老年卡。拿到卡后，李师傅仔细核对，发现人、卡不匹配，便确定为冒用他人老年卡，从而掌握了违章票卡处理的主动权。

之所以采取这种方法，李师傅也是被逼无奈。此前遇到的“冒老族”，态度都比较蛮横，更不会交出老年卡。李师傅观察发现，不少乘客冒刷老年卡的行为一旦败露，会以刷错卡为名，迅速补刷普通公交卡。“冒老族”一般都会随身携带一张普通的成人公交卡。

短短两年时间内 没收上百张冒用卡

“今天我使用母亲的老年卡被扣，以后不会再使用……”“今天我使用了爱人的老年卡被扣，以后不会再违规使用……”近日，法制晚报·看法新闻记者来到82路所属的北京公共交通控股（集团）有限公司电车客运分公司第四车队。车队负责服务管理工作的延凯凯拿出数十张被没收的老年卡、以及领回卡片时白纸黑字的书面证明。

图为“冒老族”领会卡片时手写的保证书

延凯凯告诉法晚记者，2016年10月29日，北京通—养老助残卡（简称老年卡）正式启用，老年证换成老年卡，65周岁及以上老年人乘公交将由“晃一晃证”变成“刷一刷卡”。和普通公交卡一样，“老年卡”上车下车都要刷卡。

延凯凯发现，有一小部分老年乘客拒绝刷卡，司机提醒也无济于事；而冒刷老年卡的现象更屡见不鲜，对老年卡的监督使用，无疑增加了司机的工作难度。司机没收的老年卡，他们会统一保管并登记。老年卡的主人或家人来领卡，他们会要求其写明情况并签字，才能领回卡片。

作为82路没收老年卡最多的驾驶员，李喆总结，“冒老族”中小到20多岁的年轻人、上到60岁左右的乘客，其中还有不少三四十岁的中年人。刚刚过去的7月，他总共没收了20张老年卡。近两年内，李师傅没收的老年卡多达上百张。

冒刷他人老年卡 民政部门可收回卡片

《北京市公共汽车电车车票使用规则》第二十九条：使用他人的学生卡、免费卡（证）或涂改、伪造的卡（证）乘车的，补交票款150元，并收缴卡（证）。

延凯凯介绍说，对冒刷老年卡的乘客，他们没收其老年卡，但实际工作中，因当事人不配合等原因，难以严格执行补交票款的规定，大部分只是要求其补交乘车票款。延凯凯认为，通过上下车刷卡，公交企业可以精确记录老年人的出行数据，分析规律，从而为广大市民提供更加精准的服务。

法制晚报·看法新闻记者注意到，《北京通—养老助残卡管理办法（暂行）》中明确：“北京通—养老助残卡”是由北京市民政局、北京市老龄办联合监制，为符合条件的老年人免费配发，集社会优待、政策性津贴发放、金融借记账户、市政交通一卡通等多功能于一体的IC卡。

《办法》规定：65周岁及以上老年人可持卡乘坐市域内地面公交车，此功能仅限本人使用，满足条件的老年人可向银行申请开通此功能，满一年后每年办理一次延期。若持卡老年人拒绝刷卡乘车，乘务人员有权拒绝其享受乘车优待功能。使用他人的北京通—养老助残卡或临时卡的，由各级民政部门收回卡，中止卡的功能。涉嫌犯罪的，依法移送司法机关追究刑事责任。新闻观察员/张峥

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