员工上下班班车刷卡机
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员工上下班班车刷卡机
读者来信
《巴彦淖尔日报》:
你们好!今天我提笔给《巴彦淖尔日报》写信,希望通过贵报向市委、政府表达一下内心的感谢之情!
为什么要感谢呢?因为临河新增了3条公交线路,我们出行更方便了,听说用的还是纯绿色、无污染的电动公交车,市委、政府真是把好事做到我们老百姓心坎上了。
我叫靳卫东,今年52岁,83年来到临河,也算是一个老临河人了。我家在国际建材城北面的平房,公交车是我最常乘坐的交通工具,所以我特别关注咱们临河公交的发展。
都说出租车是城市流动的窗口,我觉得公交车就是这个城市的“一扇窗子”,能看出一个城市文明不文明,也能看出这个城市的决策者对普通百姓生活的关心和关注程度。咱们临河的公共交通是一步一个脚印发展过来的,从最开始的一条公交线路增加到了现在的9条线路,人们在城市里走动基本上是没问题了,公交车也是越来越大、越来越好,更新得也很快。这些老百姓都看在眼里、喜在心上。不过,作为一个依靠公交车出行的人来说,临河的公交还真是有很多不尽如人意的地方。比如线路还是不够多,我前段时间到市政务服务中心办事,从国际建材城坐上公交车,倒了两次车还是到不了,还得再走一段路,很是费事。新华街是咱们临河的主要街道,没有一条贯通新华街的公交车;还有就是公交车到站时间不固定,有时候等很长时间才来公交车,个别司机和乘务人员服务态度也不好,公交车收车时间过早等等。
前段时间,我从贵报上看到临河要新增3条公交线路,还要使用电动公交车,我由衷地感到高兴,为市委、政府的决策拍手叫好!首先我觉得新华街这条公交线路设置得太有必要了,这条街上有红星美凯龙、市医院、市政务服务中心、临河十中、附中,还有一些商场、银行和很多单位,对我们百姓上班、上学、办事、逛街都很方便。其他两条线路也让临河的公交系统更加完善,以前公交车没有经过的路段,此次也被纳入进去了,这对沿线的居民肯定是件大好事。其次,近期开通的3条公交线路都配备绿色、无污染的电动公交车,我觉得市委、政府提出的绿色发展很及时,很有前瞻性。此举让我们临河的空气少了些污染,能源少了些浪费,希望市委、政府慢慢在全市都能推广绿色、无污染的电动公交车。
5月20日,12路公交车开通试运行,我特地坐了一趟电动公交车,沿着新华街走了个来回。我深切感受到临河发展变化之大,尤其新区的绿化和城市建设让人耳目一新,也让我倍感自豪。市委、政府做出的英明决策,让临河百姓的日子一天比一天美了!
市民 :靳卫东
2016年5月20日
出发
调度中心全程监控车辆运行情况
人大代表、政协委员试乘
市民乘坐公交车
刷卡乘车
坐在车上美在心里
5月20日,临河新增的12路公交线路开通了,10辆崭新的电动公交车正式上路,市民一片叫好声。
当日上午10时40分,记者从12路公交线路的终点站——种子公司上了一辆公交车,公交车一路沿新华街到达起点站——红星美凯龙,又返回到终点站,一路上,上车的市民一片叫好声。
在市水利部门工作的刘先生上车后先是感慨了一句:“终于盼来了!”刘先生说,他家在临河五完小附近住,此前,他每天上班步行到新华街乘坐7路或者3路公交车,“绕路不说,非常不方便,绕来绕去,到单位得一个小时,一天上下班四趟,假如坐公交车的话,就得近4个小时,这你还得赶上点。好几次下午五点半下班后,公交车就没了,只好打车,而西区我们单位附近出租车少,打车很不方便。早就听说临河要新增3条公交线路,今天一早上班看《巴彦淖尔日报》,报纸上说12路公交车今天运行,心里真高兴,以后上班就方便多了。希望新成立的市城通公交公司加强管理,把服务市民放在首位,真正把市委、政府的惠民政策落到实处。”
从红星美凯龙上车的李大爷要到经纬公寓小区居住的儿子家看小孙子,他说:“我在红星美凯龙附近住,人老了,老想孙子,隔几天就去趟儿子那里。以前去一趟很不方便,骑自行车儿女们又不放心,自己也感觉不安全。坐公交吧,绕来绕去得走很长时间。这回好了,坐12路车一会儿就到了。新投运的公交车好,不颠簸,没噪音,坐着也舒服,政府又给我们老百姓办了件好事儿。”
市政协委员张月怀说:“临河城区公交发展滞后,群众出行难一直是人大代表和政协委员在每年两会上讨论的热点焦点问题。这次临河新增3条公交线路,市民盼望已久,市委、政府推进公交改革,得民心、顺民意,大势所趋,势在必行。这3条公交线路开通后,可大大缓解城区交通拥堵的问题。”
从终点站——种子公司到起点站——红星美凯龙,全程35分钟。行进过程中,公交车运行平稳、不颠簸,没有噪音。而且车上配备了冷暖空调、两级踏步结构、铝合金扶手、LED显示屏等,乘坐十分舒适。据介绍,这种电动公交车充满电后一次可以行驶150公里左右。
市民: 办理乘车卡为什么要收工本费? 为什么只能是建行卡?
5月20日,临河12路电动公交车试运行的第一天,本报热线接到市民李永昌的来电。李先生对临河新增公交线路和使用电动公交车连连夸赞,表达了对我市公交改革的期待。同时,他也提出了个人的一些疑惑。对此,本报记者采访了建行相关负责人。
李先生:使用建行卡刷卡乘坐公交车是方便市民的好事,但为什么办理乘车卡的时候还要交工本费?为什么只能是建行的卡,不可以是其他银行的卡?
建行相关负责人:第一,市民手中如果持有建设银行金融IC卡(带芯片的银行卡,储蓄卡、信用卡都可以),到任意一家商业银行ATM机办理现金圈存,就可以刷卡乘车(备注:如果已经办理了建行金融IC卡,无需重新办理)。第二,办理建设银行金融IC卡时,需要缴纳5元工本费,目前多数银行都执行这样的收费标准(备注:5元是办卡工本费,和是否乘坐公交无关)。第三,建行目前使用的刷卡乘车功能,是我市金融领域与公共服务领域无缝对接,也是金融服务民生的又一举措。市民只需持银行卡靠近车载刷卡机“嘀”一下,交易就完成了。整个过程不用付钞票、更不用找零钞,也无需输密码、签名,十分便捷。但该功能在上海等城市也尚处初步应用阶段,在我市公交系统使用也是首次,因此目前建行正与各家银行进行数据等方面对接,待各项准备工作完成后,市民便可以使用其他商业银行的金融IC卡乘车。第四,市民在ATM机进行现金圈存操作的具体流程为:1.插入建行金融IC卡; 2.选择电子现金;3.选择IC卡充值;4.绑定账户充值;5.输入圈存金额确认即可。公交车运行后,原来有卡的70岁以上的老年人,需要到国际饭店一楼办理二次圈存手续,学生由各学校组织办理,残疾人可到社区和残联办理。
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